モータが動かない
原因 | 点検内容および対策 |
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電源が入っていない |
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モータが不良 |
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断線または接続不良 |
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電源ヒューズが切断している |
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電圧が低下している |
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吐出圧の過大によりオーバーロードしている |
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電源電圧仕様が不適切 |
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定量ポンプをご購入されたお客様からいただく、よくあるご質問をまとめています。
まずはじめに、下記の項目をチェックしてください。それでも解決しないときは、ご購入された販売窓口へご連絡ください。
原因 | 点検内容および対策 |
---|---|
電源が入っていない |
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モータが不良 |
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断線または接続不良 |
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電源ヒューズが切断している |
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電圧が低下している |
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吐出圧の過大によりオーバーロードしている |
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電源電圧仕様が不適切 |
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原因 | 点検内容および対策 |
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NPSH 不足によりキャビテーションが発生している |
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ボールバルブ・バルブシートが摩耗している |
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バルブ部分に異物が詰まっている |
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吸い込み、配管、ストレーナーに異物が詰まっている |
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ストローク長調節ダイヤルの目盛がずれている |
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ポンプストローク数が変動している |
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吐出圧の過大によりオーバーロードしている |
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吸込み側配管からのエアー吸引 |
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取り扱い液の変更。液性変化 |
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圧力計が故障している |
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圧力計の口元にゴミが詰まっている |
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安全弁から液洩れしている |
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ダイヤフラムが破損している |
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バルブガスケット・O リングが不良 |
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ポンプ部のエアー抜きが不良 |
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バルブアッセンブリーの組み立て方向が違っている |
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原因 | 点検内容および対策 |
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ストローク長調節ダイヤルの目盛がずれている |
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最小必要差圧の不足によるオーバーフィード(過量吐出)が発生している |
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取り扱い液の変更。液性変化 |
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原因 | 点検内容および対策 |
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NPSH 不足によりキャビテーションが発生している |
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ボールバルブ・バルブシートが磨耗している |
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バルブ部分に異物が詰まっている |
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吸込み、配管、ストレーナに異物が詰まっている |
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最小必要差圧の不足によるオーバーフィード(過量吐出)が発生している |
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ポンプストローク数が変動している |
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吸込み側配管からのエアー吸引 |
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取り扱い液の変更。液性変化 |
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安全弁から液洩れしている |
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バルブガスケット・O リングが不良 |
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ポンプ部のエアー抜きが不良 |
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原因 | 点検内容および対策 |
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モータが不良 |
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断線または接続不良 |
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電圧が低下している |
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バルブ部分に異物が詰まっている |
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吸い込み、配管、ストレーナーに異物が詰まっている |
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吐出圧の過大によりオーバーロードしている |
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電源電圧仕様が不適正 |
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取り扱い液の変更。液性変化 |
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減速機構部の潤滑オイルが不適正 |
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原因 | 点検内容および対策 |
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NPSH 不足によりキャビテーションが発生している |
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ボールバルブ・バルブシートが磨耗している |
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バルブ部分に異物が詰まっている |
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吸込み、配管、ストレーナーに異物が詰まっている |
|
吸込み側配管からのエアー吸引 |
|
取り扱い液の変更。液性変化 |
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安全弁から液洩れしている |
|
ダイヤフラムが破損している |
|
ポンプ部のエアー抜きが不良 |
|
バルブアセンブリの組み立て方向が違っている |
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原因 | 点検内容および対策 |
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NPSH 不足によりキャビテーションが発生している |
|
ボールバルブ・バルブシートが磨耗している |
|
バルブ部分に異物が詰まっている |
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吸い込み、配管、ストレーナーに異物が詰まっている |
|
吸込み側配管からのエアー吸引 |
|
取り扱い液の変更。液性変化 |
|
圧力計が故障している |
|
圧力計の口元にゴミが詰まっている |
|
安全弁から液洩れしている |
|
ダイヤフラムが破損している |
|
ポンプ部のエアー抜きが不良 |
|
バルブアセンブリの組み立て方向が違っている |
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原因 | 点検内容および対策 |
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吸込み、配管、ストレーナーに異物が詰まっている |
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吐出圧の過大によりオーバーロードしている |
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取り扱い液の変更。液性変化 |
|
ダイヤフラムが破損している |
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バルブガスケット・O リングが不良 |
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バルブアセンブリの組み立て方向が違っている |
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吸込み口や吐出口の締め付けが不足している |
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ポンプヘッドの締め付けが不足している |
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原因 | 点検内容および対策 |
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モータが不良 |
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NPSH 不足によりキャビテーションが発生している |
|
ボールバルブ・バルブシートが磨耗している |
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バルブ部分に異物が詰まっている |
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吸い込み、配管、ストレーナーに異物が詰まっている |
|
吐出圧の過大によりオーバーロードしている |
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減速機構部の潤滑オイルが不適正 |
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バルブアセンブリの組み立て方向が違っている |
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原因 | 点検内容および対策 |
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オイルシール・O リングが不良 |
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原因 | 点検内容および対策 |
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NPSH 不足によりキャビテーションが発生している |
|
ボールバルブ・バルブシートが磨耗している |
|
バルブ部分に異物が詰まっている |
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吸い込み、配管、ストレーナーに異物が詰まっている |
|
吸い込み側配管からのエアー吸引 |
|
ダイヤフラムが破損している |
|
バルブガスケット・O リングが不良 |
|
ポンプ部のエアー抜きが不良 |
|
バルブアセンブリの組み立て方向が違っている |
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原因 | 点検内容および対策 |
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吐出圧の過大によりオーバーロードしている |
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減速機構部の潤滑オイルが不適正 |
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