汎用性が向上
高比重液の扱いを考慮したモジュール設計です。市販モーターの取付けで取り扱い液の幅が大きく広がりました。
メンテナンスの作業性が向上
リアケーシング押さえの採用で、ポンプ部をシールしたままモーター部との脱着が可能になりました。
シンプルで部品点数も少なく分解点検が容易に行うことができます。
異常運転に強い
定評ある弊社独自の新機構、セルフラジエーション構造(PAT.)を採用しました。異常運転時に発生する摺動熱を効率良く拡散・放熱します。さらに空運転時でもリアスラストとベアリングが接触しないノンコンタクト構造で、ポンプ部内の発熱抑制が図られています。
自吸スピードアップ
自吸方式はチャンバーや自吸弁を使わない気液分離方式。ポンプ部のパーツを総合的に見直すことで、自吸性能が大幅にアップしました(4m-1分30秒)。













